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除了当今的全球局势,很多出海企业主也非常关心出海项目的合规问题。金杜律师事务所合伙人潘芳总结了企业出海最常见的法律合规问题,包含了数据出海合规、出口管制及经济制裁合规、反腐败反贿赂合规和知识产权出海合规要点,并针对每类问题都给出了建议。

抓好老用户复购:新用户获取成本太高,所以要加强私域建设,做好会员深度运营服务,我们也很欣喜地看到不少出海公司在私域经营方面已经有所尝试;

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随着入局的人越来越多,跨境电商行业走向规模化、规范化和专业化,中国跨境“四小龙”重塑了全球供应模式。但是随之而来的,还有愈发激烈的行业竞争,行业发展初期亚马逊铺货模式被打破,走向精品化、品牌化运营是新卖家在这片热土中脱颖而出的要领。

今年我们看到,中国正迅速成为澳大利亚最大的新能源汽车来源国之一。碳中和目标之下,这里正成为新能源汽车的新蓝海。

所以,我们可以看到,东南亚可以成为国内创业团队出海创业的第一站,因为这里离中国近,生活环境相似,部分区域经济发展稍微落后,刚好可以做一些模式迁移。

这里头很重要的一个原因是,在东南亚大部分国家(例如印尼等)打车,一般情况下摩托车订单量是远远大于小汽车的,这种情况下车辆和骑手是可以复用的,他可以同时接打车和送外卖这两份工作,所以这两项业务一起做就不奇怪了。

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此外,还应加强跨境电商行业自律,引导有序竞争,更好赋能产业链上下游发展。优化监管与服务,营造良好环境。积极参与国际多双边合作,支持跨境电商综试区、行业、企业积极开展国际交流与合作。

调整好自己的心态后,出海人还要面对复杂的管理问题。汤哲辉认为,伴随企业海外落地成长,管理问题也会慢慢凸显。中国企业缺乏国际化管理人才。而这类人在企业成长过程中,能有效防范重大风险,是保障企业国际化发展战略实现的关键因素之一。

建立在深度本地化经营和深刻市场洞察基础上的出海,才会拥有更广阔的发展前景。

如果说欧美老牌快递公司是在第一波经济全球化浪潮中占据先发优势;那么正在全球打造跨境物流生态网的中国快递,则深度参与并主导了数字经济所推动的新一轮全球化进程。

导航 活动当天,税务部门还通过播放宣传视频、情景剧、税企互动等形式,为“引进来”“走出去”企业提供跨境税收风险防范与应对指引,讲解税收政策法规、征管程序、税收优惠、遵从风险、税收协定等方面注意事项,并赠送“税聚潮心”政策锦囊等资料,为企业发展解难题、添动力。

而中国制造业本身的坚实基础:资本、规模及产业链优势,叠加如今的技术革新,创造出质优价廉的极致性价比。

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